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FINALIZACIÓN VIADUCTO MAÑARIA DE LA PLATAFORMA DEL TAV, TRAMO ABADIÑO-DURANGO

Este viaducto se encuentra ubicado en Mañaria, Bizkaia,  entre los P.K. 1+867,65 y 2+439,65. Se ha resuelto mediante un tablero continuo compuesto por doce vanos, con la siguiente distribución 34 + 44 +52*8 + 44 + 32 dando lugar, a  una longitud total de 572 m. El tablero es de tipología de viga cajón continúa.

Las pilas son de doble tabique de 1,50 x 6,00 m. La separación entre tabiques es de 1,50 m. Disponen de cuatro rehundidos de  5 cm. en los paramentos exteriores frontal y dorsal.
Las pilas 1 a 6 y 11, llevan cimentación directa, con zapatas comprendidas entre 10,00x10,00x2,50 m. y de 12,50x12,00x3,00 m. Las pilas 7 a 10  tienen cimentación profunda a base de 8 pilotes de 1,80 m. de diámetro. Los estribos son muros de hormigón armado. El estribo 1 tiene 10,12 m. de altura y el estribo 2 tiene 9,828 m.

La construcción se realiza avanzando vano a vano mediante cimbra autolanzable, que se apoya en unas ménsulas provisionales dejadas en cabeza de las pilas y en el voladizo de la zona de tablero ya construida durante el hormigonado de la fase correspondiente.



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